城市轨道交通调度系统由诸多子调度系统构成,如电力调度、行车调度、环控调度和客运调度等,各子系统相互独立,不利于行车安全和客运资源的优化配置,一个使各子系统协同工作,最人性化的分配客运资源的智能调度系统将应运而生.本文从通信信息技术方面浅析城市轨道交通智能调度系统的构成模式,服务模式和发展模式,为实现智慧城市建设智能轨道交通提供参考方案.伴着智慧城市的发展进程，城市轨道交通发展的日趋完善，而智能调度系统的应用也是势之所趋，本文所提的基于大数据和云计算的神经网络模型将是设计智能调度系统的一个参考理念，它能自我学习，适应变化和发展，为轨道交通更好地为人们服务，起到举足轻重的作用。当然，随着科技水平的提高，将有更多更好的理念提出，终究目的依然是能为人们提供优质服务，不断提高人们的生活水平。