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基于实船复合材料螺旋桨模态参数识别研究,建立了复合材料螺旋桨单片桨叶和各桨叶螺旋桨整桨几何模型.采用单点阻抗激励方法,对单片桨叶通过布置不同传感器测点数,研究传感器总质量对单片桨叶模态参数的影响;采用阻抗同向激励方法,对复合材料螺旋桨各桨叶同向激励,研究各桨叶模态参数的差异性;通过对复合材料螺旋桨桨叶在不同介质下的激励,对比研究了复合材料螺旋桨在干湿态下的模态参数差别.