论文部分内容阅读
结合高寒地区几个工程实际，对高速铁路防冻胀设计和施工技术进行总结，分析了主要防冻胀设计方案的优缺点和施工控制要点，提出了今后需要进一步解决的几个问题。研究表明：(1)现阶段各线整体冻胀情况良好，在高寒地区修建无砟轨道高速铁路方案是可行的。(2)防冻胀设计需要因地制宜，有针对性的路基防冻胀设计、施工规范和标准有待进一步细化和完善。(3)高寒地区铁路路基冻胀不可避免但是可控，填料质量是防冻胀控制的根本，施工质量过程管控是基础保障。