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居民出行调查主要依赖人工实施完成,受到各种人为因素制约,容易导致调查结果在反映真实出行特征方面存在偏差。因此,需要进一步利用和分析居民出行调查和其他相关数据进行综合校核。以南昌市2015年居民出行调查为例,提出基于城市交通模型和高德地图API开源数据的多源数据融合分析与修正,重点对不同出行方式的出行时耗、出行距离等出行特征指标进行比对校核,形成更客观、精确的居民出行特征指标。