论文部分内容阅读
为确保多方向车站接发列车安全,防止错办方向,本文从管理考核、措施、作业标准落实、设备防范及多方向车站相邻车站的提醒等方面,探讨如何确保多方向车站接发列车安全.
确保多方向车站接发列车安全的探讨
【摘 要】
：
为确保多方向车站接发列车安全,防止错办方向,本文从管理考核、措施、作业标准落实、设备防范及多方向车站相邻车站的提醒等方面,探讨如何确保多方向车站接发列车安全.
【机 构】
：
济南车务段
【出 处】
：
山东铁道学会铁路运输安全学术研讨会
【发表日期】
：
2012年9期
其他文献
针对防溜器具智能管理系统的功能还不够十分完善的问题,提出改进该系统功能的建议,以切实发挥该系统的效用,提高列车(车列)运行安全.
海上风电场长期运行于潮湿、高盐环境,研究盐雾环境对雷击海上风机暂态过程的影响,有助于准确分析其雷击暂态效应.首先建立了考虑空气湿度和高盐雾环境的空气介质模型,分析了
根据串补装置用金属氧化物限压器(MOV)的工作特点,提出适用于500 kV串补MOV泄漏电流监测系统架构,并研制了MOV泄漏电流监测装置.研究在不同电压下MOV单只和多只组合条件下的
针对部分地区变电站建设导致的大范围土壤变化,研究这种块状土壤结构较大时产生的跨步电压二次峰值现象,解决其可能带来的问题并寻找应对措施。笔者首先运用CDEGS软件仿真还原了块状土壤面积较大时产生的这种现象,指出了其成因;并在均匀土壤结构下仿真计算了块状土壤范围、电阻率、深度等参量对这种二次峰值现象的影响;同时考虑到土壤层次化的结构特征,以200倍地网尺寸的大面积块状土壤模拟了层状土壤,衡量了层状土壤
LCC-VSC混合直流系统结合了LCC输送大容量电能,VSC适用于向弱交流电网系统输电且不发生换相失败的优点,使输电形式更加灵活.阀过电压是LCC直流换流站重要的一种过电压.建立了