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采用断口分析、电子显微分析、金相分析和硬度分析等分析方法,对铁路货车转向架弹簧60Si2Cr VAT在疲劳试验中断裂的原因进行了分析。结果表明,弹簧支撑圈与工作圈之间存在点接触产生硌伤而导致应力集中是弹簧早期疲劳断裂的主要原因。另外,弹簧局部存在异常下贝氏体组织也对弹簧疲劳寿命产生不良影响。