【摘 要】
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在各类道路相关的规划设计规范与标准中,机动车道路的分类分级标准较为明确,而步行与非机动车交通系统的分类分级,也即网络规划方法却尚未统一,各个地方的不同项目往往会有不
【机 构】
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在各类道路相关的规划设计规范与标准中,机动车道路的分类分级标准较为明确,而步行与非机动车交通系统的分类分级,也即网络规划方法却尚未统一,各个地方的不同项目往往会有不同的网络规划结果,从而产生不同的建设技术指引。本文从网络规划的目标与原则入手,选取国内外的典型案例进行研究,提取出网络规划的关联要素与关联因子。在对铜陵步行与非机动车现状特点系统调查与分析的基础上,分析关联要素及因子与铜陵的相关性,得到铜陵的步行与非机动车交通网络规划。在此基础上,对铜陵的步行与非机动车交通的规划建设技术标准进行研究,用以指导下一步道路、市政附属设施规划设计以及街道家具的配置。
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