【摘 要】
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轮辐式张拉结构是一种新颖的结构形式,由于其空间尺度大、自重轻、受力合理、极限承载力高,已广泛应用于大型复杂工程中。同时,作为一种特殊的空间钢结构,由于其规模大、体型
【机 构】
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同济大学建筑工程系; 上海机械施工有限公司;
【基金项目】
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上海机械施工有限公司基金资助项目
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轮辐式张拉结构是一种新颖的结构形式,由于其空间尺度大、自重轻、受力合理、极限承载力高,已广泛应用于大型复杂工程中。同时,作为一种特殊的空间钢结构,由于其规模大、体型复杂、构件类型多样以及荷载情况复杂等因素,结构可能因变形过大导致整体失稳从而丧失承载能力。目前国内外针对这类结构的整体稳定性能的研究相对较少,理论设计和实践应用还不够成熟,有待进一步深化。因此,对轮辐式张拉结构的稳定性能的研究具有重要的理论意义和实际应用价值。本文以实际摩天轮工程为背景,采用ANSYS11.0对其轮盘结构进行线性和非线性稳定分析,探究轮辐式张拉结构整体稳定性态、失稳特征以及稳定极限承载力的影响因素,为该类结构的设计和分析提供依据和建议。
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