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板翅式换热器入口段各流道间流量分配不均会导致换热器换热效率低下,特别是两相流体,其分配不均匀问题更加严重。构建并联管路中母管与支管及其连接换热器的入口部分的三维物理模型,采用MIXTURE方法对135K条件下的甲烷气液两相流体在管路中的均布情况进行数值模拟研究。分析两相流体在支管中与换热器入口部分流道间的流量分配不均与流体入口速度与液滴粒径的对应关系。研究发现:气液入口速度一致时,在母管进入支管时会产生气液分离,随着液滴粒径或入口速度的增大,气液分离程度也不断增大,这会直接导致支管内的气液分布不均,进而影响换热器各流道间的气液分布。