论文部分内容阅读
本文分析了高速公路传统管养数据平台在数据组织、体系衔接、应用深度上的局限性，指出为了推行数据化管养理念，需要着重从三类基础性问题入手解决，在随后的分析中，找到了主体间管理体系顺畅衔接的有效途径——均衡状态，提供了均衡策略组，进而立足“降本增效”的原则，建立了基于效能——需求——任务体系的数据组织，最后从经费测算、决策过程、考核与评定三方面探讨了管养数据的应用前景。