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利用复合材料的特殊力学性能对前掠翼进行气动剪裁，可使前掠翼在不付出重量代价的前提下满足强度、刚度、发散和颤振的约束要求，克服前掠翼气动特性的固有弱点，使前掠翼构型成为一种可行的设计思路。本文使用MSC.NASTRAN有限元分析程序，计算了前掠角、蒙皮偏轴角、非均衡铺层对前掠翼的气动弹性特性的影响。对复合材料前掠翼进行了气动弹性剪裁，有效降低了重量，提高了气动性能。