论文部分内容阅读
天津市区至滨海新区快速轨道交通工程的部分路段位于海相沉积的软弱地层中,在用盾构机进行隧道施工前须对端头井部位的隧道进出口段四周地层进行加固。本文比较了在地面垂直钻孔进行高压旋喷注浆和在端头井内进行水平注浆两种加固方法的优缺点,介绍了该工程实施执法水平注浆的材料、机具、工艺流程和所取得的效果。