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利用阶次分析方法,针对某手动变速器在整车上出现档位齿轮啸叫现象,分别从变速器本体和整车两个角度出发,通过台架实验对比产品升级前后变速器本体NVH差异。并利用传递路径分析方法,从空气和结构两个方面进行排查,通过更改悬置配重的方法,从传递路径上解决齿轮啸叫问题,为后续工程实践中出现类似的问题提供技术指导。