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本文以双轮驱动电动汽车为对象,推导了电动汽车双轮驱动差速模型,设计了双轮驱动差速控制试验平台,采用89C51单片机作为差速控制器的主控芯片,以PC机作为驾驶平台,采用RS232作为驾驶平台与差速器通讯接口,并利用Protues软件对差速控制系统的硬件及软件进行了验证与仿真,仿真结果验证了试验平台的有效性。