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从元代开始,由国家主导的漕粮海运成为我国封建社会政治和军事运转中不可或缺的一环,所以其后的各朝代也相应地增补和制定了一套套漕粮海运制度。但是这些制度没有能取代运河漕运,或者改变运河漕运的弊病、提高运输的经济效益。漕粮海运的成本低于运河漕运,它促进了南北方大宗粮食和商品的运输、交易,对沿海经济发展有积极的推动作用,对全国经济的推动作用也是不言而喻的,并成为近代上海、天津等沿海城市经济繁荣的重要因素。