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随着社会的发展,人们对公路工程应用中改性材料有了新的认识,目前市场上最常用的是SBS改性技术,但随着高油价时代的到来,SBS改性技术的改性成本大大的提高,天然沥青的改性技术开始引起业内的关注,同时高速公路养护期的到来,10年以上的高速公路大规模车辙病害的产生、发展,严重影响了道路使用性、安全性,本文结合高速公路养护改造,采用价格较低天然岩沥青对沥青混合料性能进行改性,从而在高速公路上面层车辙养护改造中进行尝试,其高灰分天然岩沥青混合料提高沥青路面的养护质量,减少施工过程中温室气体排放、进一步延长沥青路面使用寿命具有重要意义,对于今后开展高速公路沥青路面养护设计和施工、科研具有重要指导价值。