【摘 要】
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随着苏州市区轨道逐步成网,常规公交线网迫切需要优化调整,与轨道主动对接。为了甄别问题公交线路进而进行优化,本研究以公交四化为核心,建立问题线路筛选模型。根据问题线路
【机 构】
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启迪设计集团股份有限公司; 苏州市城市客运交通管理处;
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随着苏州市区轨道逐步成网,常规公交线网迫切需要优化调整,与轨道主动对接。为了甄别问题公交线路进而进行优化,本研究以公交四化为核心,建立问题线路筛选模型。根据问题线路筛选模型,对市区370余条公交线路进行打分,筛选出综合得分低的问题线路,作为年度线网优化对象。通过对问题线路的具体指标分析,提出问题线路改善方案。最后,建立以公交四化为核心的线网优化力度评价机制,对年度线网优化力度及效果进行评价。从而进一步推动公交线网优化工作,逐步促成与轨道形成"两网融合发展"。
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