【摘 要】
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建立了一套基于车辆CAN总线信息和纵向加速度传感器信息的整车质量估计算法。利用两参数递归最小二乘算法同时辨识整车质量和风阻系数。该模型能够降低空气阻力计算误差对质量辨识精度的影响。试验结果显示,该质量估计方法具有良好的精度和环境适应性。
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建立了一套基于车辆CAN总线信息和纵向加速度传感器信息的整车质量估计算法。利用两参数递归最小二乘算法同时辨识整车质量和风阻系数。该模型能够降低空气阻力计算误差对质量辨识精度的影响。试验结果显示,该质量估计方法具有良好的精度和环境适应性。
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