电动汽车充电桩工作原理及充电参数分析

来源 :2014年江苏省计量测试学会学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bluebird2000
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充电桩是电动汽车的电站,其功能类似于加油站里面的加油机。根据供电方式不同可以分为交流充电桩和直流充电桩。纯电动汽车充电由三相电网输入交流电,经桥式不可控整流电路变成直流电,经LCR电路滤波后送到高频DC-DC功率变换器,功率变换器经过直直变换输出需要的直流电压,经输出滤波后为电动汽车蓄电池充电。充电可选择定电量、定时间、定金额、自动(充满为止)4种模式。根据深圳市标准化指导性技术文件《电动汽车充电系统技术规范》中对充电桩电能质量的要求,同时考虑到充电电压、功率是整个电网系统中比较重要的参数,本节重点分析了充电电压和充电功率参数的数学意义。电压参数主要包括:电压越限、灵敏度指标和稳定裕度指标。功率因数是影响了电气设备用电效率的关键,功率因数小说明大部分电能被损耗,而电能损耗主要是由于功率因数不协调造成的。因此,对有功功率和无功功率有效的监视,并对其进行分配性的功率协调可以提高功率因数,减小电网电能损耗,提高电能利用率。
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