【摘 要】
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目前许多水利水电工程的压力隧洞、公路隧洞，铁路隧洞由于各种原因存在不同程度的缺陷，结构开裂或渗漏量较大等问题，如何对其进行加固处理是一个难题，特别是有些工程不能较大
【机 构】
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黄河勘测规划设计有限公司，郑州市金水路109号，450003
【出 处】
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2011全国水工泄水建筑物安全与病害处理技术交流研讨会
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目前许多水利水电工程的压力隧洞、公路隧洞，铁路隧洞由于各种原因存在不同程度的缺陷，结构开裂或渗漏量较大等问题，如何对其进行加固处理是一个难题，特别是有些工程不能较大地缩小原洞径，影响其使用功能。河南南阳回龙抽水蓄能电站尾水隧洞线路长，水头高。防渗要求严格，高速公路近距离交叉，造成结构计算开裂宽度超过限裂标准，渗流量增大的问题，采用内衬钢板加固新技术，在不明显缩小过流面积的前提下，较好地解决了尾水隧洞结构和防渗问题，为在水利工程中解决类似工程问题，提供了成功的经验。
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