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本文建立了采用整体减振措施的捷联式惯导系统的空间振动动力学方程,从理论上详细讨论了振动耦合的不同形式及其原因,可为捷联式惯导系统的误差分析和减振系统的设计提供有效的指导。
捷联惯导系统振动耦合特性研究
【摘 要】
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本文建立了采用整体减振措施的捷联式惯导系统的空间振动动力学方程,从理论上详细讨论了振动耦合的不同形式及其原因,可为捷联式惯导系统的误差分析和减振系统的设计提供有效
【机 构】
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航天科工集团第三研究院第三十三研究所,北京,100074
【出 处】
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首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会
【发表日期】
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2004年9期
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