论文部分内容阅读
针对圆锥滚子轴承出现故障后的振动特征,根据圆锥滚子轴承故障产生机理分别建立了三自由度微弱故障的动力学模型.微弱故障模型考虑滚子或滚道出现点蚀等微弱损伤时,滚子经过故障位置时,滚子-滚道间油膜阻尼和接触刚度的变化,进而得到轴承故障时的振动响应.使用龙格库塔数值积法分别对轴承外圈和滚动体的微弱故障进行了动力学仿真和分析,结果与实验基本保持一致,表明该模型在工程应用中具有一定的准确性和实用性.