氯化聚氯乙烯管材性能及应用

来源 :第19届全国氯碱行业技术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tanshuyao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍的氯化聚氯乙烯具优异的力学强度,耐热性,耐化学腐蚀性,耐老化性,是塑料生产中的一种重要原料,在加工管材的配方中,加入抗冲改性剂,其管材抗冲强度可以提高,并能保持聚氯乙烯固有的性能特点.
其他文献
丰台火车站为我国首次采用双层车场的建桥合一结构形式的特大型综合交通枢纽,涉及公交、地铁、普速国铁、高速高铁、商业等多种建筑功能,结构形式及荷载状态十分复杂.本文对
北京丰台铁路枢纽站房工程是国内首座双层车场铁路站房.站房工程进站厅与高速站台雨棚连为一体,进站厅与高速场雨棚屋盖均采用十字形钢柱加双向桁架结构体系.本文研究了屋盖
丰台站的钢结构在设计中有两个难点.一是“十字形”钢管柱本身的强度及稳定验算:对于这种非常规截面,规范无对应的公式.二是支撑屋盖钢结构的“十字形”钢管柱与下部楼盖结构
目的:研究和分析儿童手足口病的临床特点和治疗情况。方法:随机选取2010年06月~2014年06月期间,在我院儿科进行治疗的342例手足口病患儿,对他们的临床特征以及治疗情况及效果进行
随着高速铁路的发展, “站桥合一”铁路站房结构体系应用越来越广泛.本文以丰台火车站中央站房为例,分别利用房建专业和桥梁专业有限元分析软件建立了空间结构模型,对承受火