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通过航空发动机转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子热弯曲振动响应的切实可行的方法。
航空发动机转子热弯曲引发的典型故障分析
【摘 要】
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通过航空发动机转子热弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机
【机 构】
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中航一集团沈阳发动机设计研究所沈阳,110015
【出 处】
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第8届全国转子动力学学术讨论会
【发表日期】
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2008年6期
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