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摩托车舒适性仿真
摩托车舒适性仿真
来源 :全国多体系统动力学学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lutiaotiao
【摘 要】
:
本文应用多体动力学原理,建立了某越野摩托车的多体模型及其路面环境.对摩托车直线匀速行驶工况进行了仿真,对摩托车所受到的振动激励进行分析,讨论了路面不平度、发动机动载
【作 者】
:
林蔚
邓兆祥
董红亮
周昌水
【机 构】
:
重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆,400044
【出 处】
:
全国多体系统动力学学术研讨会
【发表日期】
:
2004年8期
【关键词】
:
多体动力学
摩托车
行驶舒适性
多体模型
整车振动
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本文应用多体动力学原理,建立了某越野摩托车的多体模型及其路面环境.对摩托车直线匀速行驶工况进行了仿真,对摩托车所受到的振动激励进行分析,讨论了路面不平度、发动机动载荷激励对整车振动的影响,有效降低了摩托车运行时的高频振动.
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