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目前国内地铁车站通风空调系统全年用电量在100万kw·h以上，占运营能耗30％-45％，绝大部分地铁公司都开始展开针对地铁站通风空调系统节能技术、措施方面的研究.2016年前开通的地铁线路在前期设计规划时只考虑了普通的集中控制技术，没有部署专用的节能控制系统，因此无法做到整个通风空调系统的节能调控，导致车站通风空调系统能耗相对较高，因此新的节能调控措施一直是各地地铁公司的关注重点.