【摘 要】
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充注工艺作为汽车总装主要装配工艺之一,汽车制动液的加注是充注工艺之一。目前已普遍采用具有抽真空、自动检漏、自动定量加注等功能的加注机,以保证加注质量。由于制动系统
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充注工艺作为汽车总装主要装配工艺之一,汽车制动液的加注是充注工艺之一。目前已普遍采用具有抽真空、自动检漏、自动定量加注等功能的加注机,以保证加注质量。由于制动系统内可能存在泄漏或者可能含有水分等杂质,加注制动液时首先应进行制动系统的渗漏检查。一般分两次抽真空。第一次抽真空达到一定的真空度后保持一定时间,如真空度变化不大,表示没有渗漏。第二次抽真空进行制动液加注,如检查发现泄漏,则应做上标记,并在返修区进行检查返修。制动液的加注由操作工自动检测加注完成。本文论述了汽车制动系统抽真空异常,加注失败的原因及对策方案。
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