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随着城市化快速推进,城市功能及空间差异化发展更为明显,传统的城市道路设计已难适应多样化的交通需求.首先从城市用地、道路空间、路权分配、交通设计、景观设计等方面对城市道路设计提出基本要求,其次为更加贴合沿线用地及交通需求特征,提出细分交通需求下的道路设计思路.最后以深圳观澜大道改造为例,探讨如何将所提出的城市道路设计思路应用到具体道路设计中.