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在城市交通系统结构日益复杂化和机动化出行需求持续增长的背景下,城市交通拥堵日益加剧,并成为常态化,交通事故频发势必造成城市交通瓶颈,大大降低道路交通的运行效率.为了定量分析交通事故对道路交通运行效率的影响,建立并标定了基于K最近邻(KNN)分类算法的交通事故多重影响因子模型,并以深圳市福田中心区为例构建不同交通事故场景的VISSIM仿真模型,结果表明,该方法能够全面准确地量化复杂交通事故场景对交通运行效率的影响.