【摘 要】
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本文主要就改性沥青混合料拌和与压实温度确定方法展开了相关的研究工作,其中首先就所开展的试验原理予以了简要的阐述说明,而后就针对拌和与压实温度确定方法展开了深入的研
【机 构】
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甘肃省兰州公路管理局高等级公路养护管理中心
【出 处】
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中国公路学会养护与管理分会第七届学术年会
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本文主要就改性沥青混合料拌和与压实温度确定方法展开了相关的研究工作,其中首先就所开展的试验原理予以了简要的阐述说明,而后就针对拌和与压实温度确定方法展开了深入的研究,依据改性沥青混合料在得到最佳压实效果之时的粘度及温度,同剪切速率之间的相关性,得到了一项改性沥青混合料测粘剪切速率,即60s-1.通过试验所得出的确定方法其改性沥青混合料的压实温度以及最佳压实效果条件下的压实温度之间相差5℃,据此表明该温度满足于实际施工时的具体温度,因此试验所得出的确定方法是可行的.
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