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某无人机助推发动机使用复合固体推进剂,贴壁浇注成型,生产过程中出现装药药柱偏心问题。使用Creo软件建立发动机装药药柱极限偏心状态模型,并采用STL实体特征,IGS燃面特征以及ACIS方法计算装药极限偏心状态的内弹道性能,计算结果与无偏正常状态性能的差异在设计裕度内,且经过计算药柱结构完整性、质量特性以及绝热层可靠性均满足设计要求,不影响产品使用。