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停车场选址问题一直是停车规划的难点,本文在前人研究的基础上,建立了以步行距离最短为目标函数的分区停车场选址循环迭代模型,并借助于Matlab的遗传算法(GA)工具箱为该模型设计了可行、有效的遗传算法,给出了计算机辅助选址的实现过程.最后通过一个简例阐述了模型的具体应用,并给出了详细的计算过程.
分片区停车场选址模型研究及算法设计
【摘 要】
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停车场选址问题一直是停车规划的难点,本文在前人研究的基础上,建立了以步行距离最短为目标函数的分区停车场选址循环迭代模型,并借助于Matlab的遗传算法(GA)工具箱为该模型
【机 构】
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东南大学交通学院,南京210096
【出 处】
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2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科
【发表日期】
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2005年7期
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