尾缘襟翼对风力机叶片气动性能影响的研究

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尾缘襟翼是改善风力机叶片表面气体流动分离的一种有效方法。它不需要改变叶片的基本结构,使用简单方便,控制效果明显,对改善叶片表面的气动特性,推迟气流分离时间,提高叶片升阻比特性有非常明显的作用。本文只考虑安装襟翼高度而不考虑叶片旋转偏角的条件下,采用CFD数值模拟方法,在特定的风力机叶片厚翼型处安装尾缘襟翼,分析其对叶片气动性能的改善。首先,模拟计算光滑叶片表面的气动力。其次,分别计算相同风况下在厚翼型处安装1%、2%、4%翼型弦长高度的襟翼时叶片的升阻力系数。最后,对比分析找出改善效果最优的襟翼高度。
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