舵面缝隙大小对舵面气动特性影响研究

来源 :第十四届全国计算流体力学会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ryu_sh
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通过数值求解三维N-s(Naver-stokes)方程组,对正常式布局战术导弹超声速绕流进行了数值模拟。得到了全动舵面与弹体间缝隙分别为0.005、0.015和0.025时,不同迎角、不同舵偏状态的舵面气动载荷,主要研究了舵面与弹体间缝隙大小对舵面法向力系数及舵面压心位置的影响。来流马赫数等于2.0,来流高度20km。数值计算表明,舵面缝隙大小对舵面法向力系数和舵面压心位置影响较小。
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摘 要:变电站的用电设计是用电系统设计的重要组成部分,同时也与电力企业的经济效益有着直接的联系,运行效率高将会为电力企业带来极大的经济效益,相反,则会影响到电力企业的发展,因此,电力企业应重视对变电站用电设计的优化,该文主要对220kV变电站用电设计的优化进行分析。  关键词:220kV 变电站 用电设计 优化  中图分类号:TU113 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)05