某轨道交通地下停车场部分预应力混凝土结构设计

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某轨道交通地下停车场为超长混凝土框架结构,具有跨度较大、顶板荷载大的特点。停车场顶部梁板采用部分预应力混凝土结构,在梁内设置缓粘结预应力钢绞线,板内设置无粘结预应力钢绞线;结构设计时预应力主要用于解决结构超长的温度应力、混凝土收缩徐变、结构梁板裂缝和挠度要求,提高梁的刚度,由普通钢筋承受主要荷载。采用有限元软件计算结构内的温度应力,结合工程介绍预应力筋的计算方法、缓粘结预应力筋的施工优势,可供其他缓粘结预应力工程设计参考。
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