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本文简单介绍了鼓式制动器以及制动系统的发展现状,讨论了目前重型车制动时热衰退的问题和常见的解决方法；重点介绍了水冷式制动器,水冷制动系统的结构与工作原理,水冷是制动系统在防止热衰退方面的表现.运用传热学对制动蹄,制动器以及制动系统的散热性能进行理论计算,并与其他系统的比较说明了制动系统的经济性以及高效的散热性.