【摘 要】
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在中国民航"十二五"规划中,中国已明确PBN(基于性能的导航)的实施计划。该计划中明确,在中国广大中西部地区将实施GNSS支持下的RNP(所需导航性能)技术计划,未来将不使用SBAS
【机 构】
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中国民航飞行技术学院飞行技术学院; 东方航空公司西北分公司;
【基金项目】
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中国民用航空飞行学院科研基金项目重点项目(ZJ2009-02)
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在中国民航"十二五"规划中,中国已明确PBN(基于性能的导航)的实施计划。该计划中明确,在中国广大中西部地区将实施GNSS支持下的RNP(所需导航性能)技术计划,未来将不使用SBAS作为GNSS增强系统,导航能力将更加依赖于机载导航系统。本文结合PBN相关要求和适航技术指标,对IRS/GNSS组合导航系统的连续性评估方法进行分析研究。通过概率树分析法逐级评估系统的连续性,将得到的系统性值与相关文件中的连续性标准作比较从而评估系统的连续性。分析结果表明,IRS/GNS组合导航系统具有较好的连续性,满足PBN运行中对连续性的指标性要求。
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