艇内昼夜温差对平流层飞艇驻空影响的研究

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平流层飞艇驻空阶段昼夜交替引起艇内温差变化较大,温差会对平流层飞艇驻空造成负面影响,严重时甚至出现爆破。文中通过模拟分析了温差对氦气囊体积设计比例的影响,仿真表明只通过氦气囊体积设计比例的调节无法满足飞艇安全驻空的要求,需要利用温控和增加蒙皮结构承载压差能力等综合方案进行调控。
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