【摘 要】
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商用车电子制动系统(EBS)是提高商用车制动安全性的新手段.本文针对EBS系统中比例电磁阀的迟滞特性,对EBS系统压力闭环的控制方法进行了研究,完成了基于单片机的EBS控制器硬
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商用车电子制动系统(EBS)是提高商用车制动安全性的新手段.本文针对EBS系统中比例电磁阀的迟滞特性,对EBS系统压力闭环的控制方法进行了研究,完成了基于单片机的EBS控制器硬件设计,并在此基础上利用硬件在环试验对控制效果进行了验证.试验结果表明,该控制方法能有效补偿迟滞特性对压力闭环造成的影响.
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