某型飞机副翼配重连接件裂纹的分析及处理方案

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某型飞机副翼在进行机务维护时,发现配重连接件R角处出现了长度不等的裂纹。从故障件的检查、强度复核以及应力集中分析,结合故障件断口分析的结果,对连接件出现的裂纹进行了综合分析,得出结构疲劳是产生裂纹的主要原因,最后针对出现的裂纹提出了加强方案。
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