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飞机前轮转弯控制系统是实现飞机地面操纵的主要手段.文章以某型飞机前轮转弯系统为研究对象,分析了其控制特点,基于MATLAB/Simulink和AMESim建立了系统的AMESim-Simulink联合仿真模型.基于联合仿真模型对前轮转弯系统进行仿真分析,验证了不同控制律参数下的控制效果,为系统后续的半物理仿真和铁鸟试验提供支持.