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针对某轻客车型在低温环境下采暖除霜性能不达标的问题,对该车型的发动机暖风冷却液温度流量进行测试,针对其暖风冷却液温度低、温升较慢的现状研究匹配应用了一种水暖型加热器。首先通过对该车型整车所需冷负荷的计算对加热器进行合理的选型,并根据该车型的暖风系统结构确定加热器的连接方式及控制逻辑,最终经过低温环境试验验证,该车型的暖风冷却液温度上升快,温度平衡值高,大大提升了采暖除霜性能。