【摘 要】
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内河航道通航环境复杂,船舶类型及助航设施数量较多,船与船、船与助航设施之间的碰撞事故时有发生,严重影响了我国内河航运的安全、平稳发展.航标是水路运输中最重要的助航设
【机 构】
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武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心,湖北武汉430063;武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉430063武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心,湖北武汉430063
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内河航道通航环境复杂,船舶类型及助航设施数量较多,船与船、船与助航设施之间的碰撞事故时有发生,严重影响了我国内河航运的安全、平稳发展.航标是水路运输中最重要的助航设施之一,其综合管理与维护一直是保障内河船舶通航安全的重要内容.针对长江武汉河段航标历史运维数据,本文从航标、环境、人因、管理四个角度阐述了航标碰撞事故诱因,并研究了航标漂移特征,提出了航标防碰撞策略;研究成果对于提升内河航标的管理维护水平具有重要参考价值.
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