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介绍了电液负载敏感负载口独立控制系统的组成结构和工作原理。该系统采用负载口独立阀单元替代传统的比例阀和伺服阀实现非对称液压缸的速度控制。建立该速度控制系统与传统的伺服阀速度控制系统的仿真模型，对两种系统的节能特性和控制特性进行仿真对比分析。仿真结果表明，该新型系统具有更优的节能特性和很好的应用前景。