电池储能在国外城轨直流牵引供电系统的应用

来源 :2016年中国铁道学会电气化委员会学术年会暨2016轨道交通牵引供电系统技术论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:whitetooth
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结合地面式锂电池储能系统,介绍了储能系统的基本结构,分析了已经投入实际运行中的5套储能系统的结构、控制方法及各自的特点,通过对比不同系统之间的差异,提出了对于未来轨道交通储能系统研究的看法。
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通过对补偿绳进行疲劳试验、查找施工资料、理论分析等方法从补偿绳的机械性能、化学成分、补偿装置施工安装等方面分析其发生损伤的原因,从而提出在施工放线安装补偿装置后,应及时固定坠砣防止其自由旋转,从而解决补偿绳内部应力放散(松劲),补偿绳各股受力不均问题。钢丝绳型号为8T25Fi+IWR-8.75,直径为8.75 mm,结构为8T( 1+6,6+12) +7 (1+6+12),仅限使用于补偿坠砣负载不