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本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形.结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单,效果显著,非常值得推荐.
大跨度钢箱斜拉桥涡激共振风洞试验研究
【摘 要】
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本文对一座钢箱斜拉桥1∶20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形.
【机 构】
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同济大学土木工程防灾国家重点实验室200092招商局重庆交通科研设计院有限公司400067
【出 处】
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2012年全国斜拉桥关键技术研讨会
【发表日期】
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2012年4期
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