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<正>0引言利用结构振动信息和系统动态特性参数进行结构损伤检测,是目前国内外研究的热点和难点[1]。由于损伤使结构刚度发生改变,尽管这种改变是局部的、分散的,它仍影响振动系统的固有频率。Adams[2]和Cawley[3]较早地提出了只需测试固有频率的结构损伤检测方法。Sophia[4]等运用结构振动的动力方程从理论上推导了结构损伤前后固有频率与刚度矩阵改变的关系。Spyrakos[5]进行大量模型损伤实验表明一定限度内的结构损伤确实与结构动态指标具有相关性。国内张辉东[6]等采用模态