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南平闽江大桥为单向纵坡的双塔双索面预应力半飘浮体系混凝土斜拉桥.为避免桥梁在施工阶段、运营阶段和地震荷载作用下出现较大的纵向位移,有必要设置合适的阻尼器.本文通过建立精细的有限元模型,进行考虑阻尼器的施工阶段、运营阶段和弹性地震响应分析,从而确定阻尼器主要参数指标.同时,对阻尼器数量与设置位置进行了分析和优化,在综合考虑主梁纵向位移减小量、墩底内力增加量、经济成本和施工养护便利的前提下,给出最优的阻尼器布置方案.研究结果表明,在两主塔下横梁与主梁之间各布置两个阻尼器,可使主梁的纵向位移减小0.139m,并使主墩墩底的弯矩和剪力大幅降低.施工体系转换监控与成桥荷载试验结果也证明了南平闽江大桥布设的阻尼器的良好工作性能.