【摘 要】
：
热成形技术因能提高零部件的强度,减轻车的重量,提高了汽车的安全性,降低了汽车的油耗,适应了汽车轻量化的要求,热成形钢成为比较理想的汽车结构件用钢,这使得热冲压成形件在
论文部分内容阅读
热成形技术因能提高零部件的强度,减轻车的重量,提高了汽车的安全性,降低了汽车的油耗,适应了汽车轻量化的要求,热成形钢成为比较理想的汽车结构件用钢,这使得热冲压成形件在汽车上有很大的应用前景,目前也已经在汽车上广泛应用,因此热成形钢和热成形技术也得到了广泛的研究,国内对于热冲压成形技术和热成形钢的研究较晚,与国外有一定的差距,本文综述了热成形钢的材质、热成形钢在汽车上的应用、热成形的生产工艺技术及其国内现状。
其他文献
ERW焊管因生产系效率高、焊缝组织优良、尺寸精度高、成本低而广泛应用于油气输送管、油井套管、结构管等。焊管在油气的长距离运输过程中,疲劳断裂是比较常见的失效形式之一,研究ERW焊管的疲劳性能对于提高管线钢的使用寿命具有很大的意义。本文采用拉伸试验机、维氏硬度计、金相显微镜分别对L360、L415、X70三种ERW焊管的母材和焊接接头进行了机械性能测试和金相组织观察,并使用MTS--Landmark
为了提高移动测向系统对目标的定位精度，在不改变系统测向精度的基础上，通过合理选取测向观测点位置可有效提高目标定位精度，据此重点分析了移动测向站观测点的选取对目标定位精
异构网（HetNet）是增强小区覆盖、提高小区吞吐量的有效途径。通用移动通信系统（Universal Mobile Tele-communications System， UMTS）引入多流多载波技术作为 HetNet 增强方案，可以