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通过建立纯电动汽车目标用户行为模型及验证目标,基于用户关联技术,求得试验场道路与用户道路的当量关系。并基于工况的覆盖性和试验方案的合理性审视,最终制订与用户使用关联度达到90%以上的试验场道路耐久验证方案。
基于纯电动车型用户数据的试验场道路耐久试验方法研究
【摘 要】
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通过建立纯电动汽车目标用户行为模型及验证目标,基于用户关联技术,求得试验场道路与用户道路的当量关系。并基于工况的覆盖性和试验方案的合理性审视,最终制订与用户使用关
【机 构】
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重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院;
【发表日期】
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2004年期
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